ژنراتور پرکینز یک نوع ژنراتور دیزلی است که توسط شرکتی به نام پرکینز، که یکی از تولیدکنندگان پیشرو در زمینه موتورهای دیزلی و گازسوز است، تولید می‌شود. شرکت پرکینز در سال 1932 تأسیس شد و از آن زمان تا الان به عنوان یکی از معتبرترین و محبوب‌ترین برندها در صنایع موتورهای دیزلی شناخته می‌شود.ژنراتورهای پرکینز به دلیل کیفیت بالایی که دارند و همینطور، عملکرد قابل اعتماد، و دوام طولانی مدت آنها در بسیاری از کاربردهای صنعتی، تجاری و خانگی استفاده می‌شوند. این ژنراتورها با توان‌های متفاوتی عرضه می‌شوند که می‌توانند نیازهای متنوعی از جمله تأمین برق اضطراری در مواقع حساس، استفاده در پروژه‌های ساختمانی گسترده، و تأمین برق پایدار برای تأسیسات صنعتی را پوشش دهند.

در ادامه توضیح مختصری درباره هر یک از قطعات ژنراتور پرکینز ارائه می‌دهیم:

موتور: این قسمت انرژی شیمیایی موجود در سوخت (معمولاً دیزل) را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. موتور دارای قطعات داخلی مانند سیلندرها، پیستون‌ها، و سیستم تزریق سوخت است.

آلترناتور: بخشی که انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. آلترناتور شامل استاتور و روتور است که با هم میدان مغناطیسی ایجاد می‌کنند.

تابلو کنترل: سیستم الکترونیکی که عملکرد ژنراتور گازی پرکینز را به دقت نظارت و کنترل می‌کند. این تابلو شامل قطعاتی از جمله نمایشگرها، کلیدها، و ماژول‌های کنترل مختلف است که اطلاعات مهمی مانند ولتاژ، جریان، و فرکانس را نمایش می‌دهند.

رادیاتور: سیستم خنک‌کننده‌ای که با جریان آب یا مایع خنک‌کننده، دمای موتور را کاهش می‌دهد. رادیاتور دارای لوله‌ها و پره‌هایی است که گرما را از موتور دور می‌کند.

فیلتر هوا: هدف این قسمت جلوگیری از ورود ذرات و آلودگی‌ها به داخل محیط موتور است. این فیلتر معمولاً از موادی به نام فیبری ساخته شده و به تمیزی هوای ورودی کمک می‌کند.

فیلتر سوخت: ذرات معلق و ناخالصی‌های موجود در سوخت را قبل از ورود به سیستم تزریق سوخت موتور فیلتر می‌کند. این کار به بهبود عملکرد و عمر موتور کمک می‌کند.

فیلتر روغن: وظیفه اصلی این بخش فیلتر کردن روغن موتور و جلوگیری از ورود ذرات معلق و بسیار آلوده به قسمت‌های حساس موتور را است، که این امر به کاهش سایش و افزایش عمر موتور کمک می‌کند.

اگزوز: سیستم تخلیه‌ای که دود و گازهای مضر و سمی تولید شده در موتور را به بیرون از محیط هدایت می‌کند. اگزوز شامل لوله‌ها و صداخفه‌کن است که نویز را به شدت کاهش می‌دهد.

شارژر باتری: هدف از طراحی این قسمت  این است که باتری‌های ژنراتور را شارژ نگه می‌دارد تا در زمان ضروزی و نیاز موتور استارت زده شود. شارژر باتری معمولاً به طور خودکار کار می‌کند.

پمپ سوخت: وظیفه اصلی این قطعه پمپاژ سوخت از مخزن به موتور است. این پمپ ممکن است الکتریکی یا مکانیکی باشد و به تأمین جریان مداوم سوخت کمک می‌کند.

سیستم استارت: شامل قطعه مانند موتور استارت و باتری است که از آن برای روشن کردن موتور ژنراتور استفاده می‌شود. این موتور استارت با استفاده از برق باتری، موتور را می‌چرخاند تا فرآیند احتراق آغاز شود.

شاسی و محفظه: ساختاری فلزی دارد که هدف از طراحی آن جای دادن تمامی اجزا و قطعات ژنراتور در آن است و از قطعات در برابر ضربه‌ها و شرایط محیطی محافظت می‌کند. محفظه می‌تواند دارای عایق صدا و تهویه مناسب باشد.

این توضیحات کمک می‌کند تا با عملکرد و اهمیت هر یک از قطعات ژنراتور پرکینز آشنا شوید.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *